新手走318进藏危险吗_新手走318进藏危险吗安全吗
下面，我将用我自己的方式来解释新手走318进藏危险吗的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下新手走318进藏危险吗的话题。
1.318国道（为何建议走318国道）
2.川藏线攻略摩旅318川藏线攻略
3.318川藏线那么危险，为什么还有那么多人去？
4.进西藏走川藏318国道,走南线还是北线比较好一点,川藏公路是不是很危险?
5.第一次去西藏会有高原反应吗？
318国道（为何建议走318国道）
很多人都想自驾西藏，但是又因为自己是第一次，面对好几条进藏路线，不知道到底应该选哪条?如果是几次自驾西藏后，特别是通过不同的路线进藏的朋友，统一的建议就是：第一次自驾西藏建议走318国道，因为大家跑完之后才知道318国道对于第一次进藏的朋友有3个好处。不容易发生高反自驾西藏，相信很多人担心的就是高反问题，记得我第一次自驾西藏的时候，就是担心自己会高反，毕竟从来没有去过这么高海拔的地方。
318国道则很好地解决了我们这个担忧，首先在没有翻越折多山的时候，前面海拔最高也就2600多米的海拔，这样的海拔，基本大家都能承受，毕竟有时候我们游玩的名山，其海拔就有这么高，而第一次自驾西藏，走川藏线的话，从成都出发第一晚或者第二晚基本都会选择在康定市住宿，可以让我们稍微适应下2600米海拔的生活。
紧接着前往折多山，去折多山的路是一条盘山路，海拔是慢慢提高，到达折多山观景台的时候，海拔是4340米，虽然相比后面的一些垭口那超过5000米的海拔而言，似乎还是有点小儿科的样子，但是这也正好给第一次自驾西藏的朋友一个测试机会，如果抵达折多山，都不需要吸氧，没有反应的话，那么接下来的路程，你可以放心大胆的走了，可以给你足够的信心自驾西藏，不用担心高反。
而如果是轻微高反，不需要吃药，在不吸氧的情况下，稍微休息下，也能缓过来，那么随着后面不断地适应，也是完全不用担心高反问题了。
而如果在前行中，出现比较严重的高反现象，那么可以立即折返，这样也能更好地保证自己的安全，避免出现难以挽救的危险。
配套完善第一次自驾西藏，难免会出现疏漏，但是如果是走318国道的话，就完全不用担心，如果是经常进藏的朋友，就会发现，只有318国道上才有徒步进藏的人，骑行的人也是318国道最多，其他进藏路线基本罕见，这就是因为只有318国道上配套最为完善，基本没有危险。
所以无论是吃喝住，或者其他方面的一些事情，在318国道上基本能得到很好的解决，对于第一次自驾西藏的朋友而言，就大大降低了难度，也就能够更好的完成自驾西藏的梦想。
难度低经过多次修建的318国道，如今可以说变成了新手级赛道了，只要注意，基本没有什么难度，毕竟曾经天险、垭口，如今都被大量的桥梁和隧道取代了，如今的318国道几乎是个车就能跑，这样也能大大降低大家自驾西藏的难度，对于第一次进藏的朋友而言，就会变成一个不错的自驾游体验了。
并且318国道沿途有很多著名的景点，再加上完善的攻略，可以轻松愉快地一边游玩一边放松。
自驾西藏，是为了实现梦想，也许在一些人眼里，是神秘和困难的，但是只要你做好准备，跑一次318川藏线后，就会发现，原来梦想也可以轻松实现。
川藏线攻略摩旅318川藏线攻略
走318川藏线会有高原反应，因为沿途中海拔都是比较高的地方，海拔3000米左右，一般人会有高原反应的，需要注意预防高原反应的方法：
1）提前一周开始服用预防高原反应的药物，奥默蓝养片、西洋参、葡萄糖液等。
2）刚进入高原，行动宜慢不宜快，不要急速行走，更不能跑步，不能做体力劳动，最好能用半天时间完全静养休息。
3）高原温差特别大，很容易着凉感冒，应做好保暖措施，要防止因为受凉引起的感冒和呼吸道感染。感冒是急性高原肺水肿的主要诱因之一。
318川藏线那么危险，为什么还有那么多人去？
1、318川藏线自驾游详细攻略2、皖南川藏线怎么走皖南川藏线旅游攻略3、皖南川藏线吃住攻略4、西藏自驾游旅游攻略5、川藏线318进藏攻略，看这里，点赞收藏关注，旅行不迷路！（一6、鞋子、睡袋、医药包、经费，徒步川藏线全攻略318川藏线自驾游详细攻略
318川藏线自驾游详细攻略如下。
一、去的季节推荐。
先说结论，4-5月及9-10月，其中最好的就是5月、9月。
春季：4-5月，春暖花开，如4月上旬林芝、波密一带的桃花、色季拉山口的杜鹃花。而且雪山上的雪多。但4月中上高海拔垭口可能降雪封路、路边结冰的概率依然很高。
夏季：6-8月是雨季，积雪也会大面的融化，泥石流、塌方、山体滑坡等灾害进入高发期。而且，夏天人多，导致沿途多段大堵车。所以实际夏天并不适合走川藏线。
秋天：9-10月上旬，雨季已过，大地披上了金黄的外衣，再加上雪山映衬，景色是一年中最好的。
冬季：10月中下至次年3月，大雪封山或时常大雪，非常危险。
二、路况、车辆要求及天险功略。
1、318整体路况算比较好，基本全程是柏油路。个别路段修路，会有砂石路和泥坑路。
2、318小到小轿车，大到大货车都有，所以只走主路来说车辆是没有太多要求的，但考虑到路面可能有碎石和坑洼，建议还是开个SUV更省心。
3、海通沟天险。
自从通麦天险被整改，高尔寺山、剪子弯山、米拉山都建了隧道，而且，著名的“卡脖子”路段觉巴山垭口（海拔3940米也预计在2022年8月被觉巴山隧道（3200米代替。
目前川藏南线唯一称得上天险的，只有海通沟了。海通沟在芒康县的竹巴笼（川藏界到宗拉山一带，山体土质疏松，山上积雪，极易导致落石、山体滑波、泥石流及积塌方。
所以目前海通沟是川藏线上每年塌方最多、泥石流最多、落石最多、堵车最多，路面也最泥泞难走的一段。去海通沟之前务必提前查好天气，如果是下雨天，建议直接绕路走，或行前压根就不要把海通沟做到行程里。
三、住宿点／行程攻略。
1、行程规划时，不建议每天拉车10多小时，因为川藏线不确定因素很多，如堵车、垭口下雪／山上落石／塌方导致断路等等，一定要留有时间上的弹性。
2、如果是第一次进藏，对自己高反程度没概念，尽量稳妥一些，避免在高海拔城市／县城过夜，如：理塘县（4014米、邦达镇（4120米、拉萨北边的纳木措（当雄县4300米以及圣象天门4600米等地。
3、其他几个3700-3800米左右的地方，如芒康县（3850米、左贡县（3750米、然乌镇（3850米、塔公草原（3730米、鲁朗镇（3700米过夜也要注意高反，如果有可能尽量选择带供氧设备的酒店。
四、预定酒店攻略。
1、有制氧设备的。
2、房间有加湿器的。西藏很多地方，极度干燥，嘴唇开裂，嗓子疼是很正常的现象。
3、附近有医院的。
五、驾车重点。
1、新手司机一定不要轻易自驾进藏，因为盘山窄路路、垭口大雪、路面结冰频发。最好和老司机结伴而行、参加自驾团或拼车／包车走。
2、川藏线上弯道多，车速不要太快，不到不得已不要占用对向车道。过弯道有盲区一定要提前鸣笛，警示对向可能的来车。
3、318一路要翻越14座高海拔垭口（部分已被隧道代替，海拔超过3000米后，天气变化莫测，夏天大雪都是很正常的事。因此除了夏天，其他季节建议携带防滑链，以防万一。
六、穿着攻略
1、海拔超过3000米的地区，天气变化莫测，一天经历四季很正常，所以穿衣服，应该是户外类型多层衣服，就像洋葱一样，热的时候短袖、冷得时候4-5层防风保暖的衣服可以马上加上。夏天也要带上羊毛衫或保暖内衣等。
2、穿鞋应以轻便合脚、适宜户外行走为主，不宜穿新鞋、高跟鞋。最好防水。
3、更重要的是，要有能包住耳朵的帽子或围巾（包括厚的魔术头巾，冷风灌耳，引发剧烈头疼是最常见的现象。
皖南川藏线怎么走皖南川藏线旅游攻略
皖南川藏线：青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇。
这条线路穿越皖东南的最大水库-港口湾水库和安徽省东南部最大的原始森林-板桥自然保护区，在山间穿行的体验绝对是江南一带最令人神往的自驾路线。
既有广西桂林山水之美，又有云南石林之奇，还有318川藏线之险，独具皖南山水之精华，曲折惊险，风景独特，青山或竹海连绵，偶有水库辽阔，是适合自驾、骑行的好地方。
扩展资料
其他路线：
1、合肥方向：G5011/芜合高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇
2、南京方向：G25/长深高速—S55/宁高高速—G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇
3、上海、苏州方向：G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇
4、杭州方向：G56/杭瑞高速—S05宁千高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇
5、武汉方向：G35/济广高速—G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇
皖南川藏线吃住攻略
皖南川藏线又称“江南天路，位于皖南318”。该公路线东起宁国市的青龙乡，西至泾县的蔡村镇，其最神秘精华路段全长120公里。这是中国最美的景观道，有原始森林、草原等等，是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。这条线路穿越皖东南的最大水库-港口湾水库和安徽省东南部最大的原始森林-板桥自然保护区，在山间穿行的体验绝对是江南一带最令人神往的自驾路线！
在皖南川藏线吃什么呢，可以吃些农家菜！沿途虽然在卫星地图上看是荒山野岭，但零零落落有很多小村子，又或者是一两间建在山川平坦处的农舍。小村子基本都有农家乐，散落的农舍就不好说了。吃的东西有很多，村子旁边河里抓来的鱼虾、村民自己喂养的土鸡、在盘山公路边他们种的小白菜，甚至还有打来的野鸡！
在皖南川藏线住的话也是农家乐，沿途政府为旅游开发这条路也设了不少驿站，其实就是民宿。
西藏自驾游旅游攻略
西藏自驾游旅游攻略如下：
1、车辆检查养护
根据自己车子的车况，可以到4S店或其他的维修店做一个常规保养，如更换机油、机滤、空滤等，检查刹车片、火花塞、刹车油、防冻液、玻璃水等，另外轮胎花纹看一下，如果花纹较浅的，可以更换一下轮胎。
2、车辆工具箱
车上要配备随车工具，如充气泵、快速补胎胶、备胎工具（扳手、千斤顶、拖车绳、应急启动电源，检查一下车上的安全必备物，如三脚架、灭火器，这些都是常放车上的。
3、个人物品准备
西藏的海拔高，除了缺氧，还有就是紫外线强，早晚温差大，比较干燥。所以，除了携带常规的旅游出行物品外，还需要有针对性地做一些准备。带上便携的氧气瓶，可以在车上用。
4、路线选择
川藏线，整体比较轻松，选择的人也最多，沿途的食宿条件相对较好，路况也好，尤其是作为第一站的成都，是很多人旅行的集散地，所以，“此生必驾318”这两年也非常火，初次进藏可以考虑。
青藏线，海拔较高，冻土层地质，所以坑洼较多，大货车多，一般进藏选择这条路的少，多数是走环线，川藏线进，青藏线出。
滇藏线，路况也不错，由云南出发，经大理，丽江，香格里拉，德钦，抵达芒康，与川藏线国道318汇合。相对来说，走的人比川藏线少。
丙察察其实也是一条滇藏线，不过路况不好，一般是越野爱好者，喜欢深度玩的人选择的线路。唐蕃古道，比较小众，走的人也比较少。
川藏线318进藏攻略，看这里，点赞收藏关注，旅行不迷路！（一
最近很多人都在私信我，问我进藏哪条线路最好玩？
其实这个问题很片面了，其实无论哪个线路进藏都有它的特点的，我以这个问题为题为大家解答一些个人见解。
首先：川藏线国道318，沿川藏线公路进西藏，需要翻越高山，跨越急流，路途艰辛且多危险，远山雪峰树立。
川藏公路进藏攻略（一
推荐指数：
体验指数：
建议大家游玩10天行程，建议游玩月份3-11月进藏最基础的玩法线路之一：
D1：成都-新都桥（360km
亮点：泸定桥、康定情歌、折多山垭口（宿：新都桥海拔3400米
D2：新都桥-雅江-卡兹拉山-毛垭大草原-姊妹湖-金沙江-巴塘(370km
亮点：卡子拉山、毛垭大草原、姊妹湖（宿：巴塘海拔2575米
D3：巴塘-金沙江-芒康-东达山-左贡（260km
亮点：金沙江、东达山、澜沧江大峡谷、拉乌山（宿：左贡海拔3750米
D4：左贡-业拉山-天路72拐-八宿-然乌湖-穿越原始森林-波密（440km
亮点：业拉山、怒江七十二拐、怒江大桥、然乌湖（宿：波密或者然乌湖海拔2720米
D5：波密-通脉天险-鲁朗小镇-尼洋河风光带-林芝（270km
亮点：通脉天险、鲁朗欧式小镇、尼洋河（宿：林芝海拔3100米
D6：林芝-拉萨（400km
亮点：八廓街、大昭寺、布达拉宫广场、**公主演出（宿：拉萨海拔3658米
D7：拉萨-羊卓雍措-纳木错-拉萨（2日游
亮点：布达拉宫、羊卓雍措、纳木错（宿：拉萨海拔3658米
进藏路线很多条，我会把最常进藏的“7条”线路总结分析，分别分享给大家，多谢大家持续关注。
感谢平台提供的展现机会，让每一个进藏人员都安全的游玩，愉快的旅行，让大家看到更多，更好的进藏路线。
鞋子、睡袋、医药包、经费，徒步川藏线全攻略
纯徒川藏线真不容易，所有的艰辛、危险只有自己能懂。所以，如果不是有非常坚定的信念，盲目跟风的徒步川藏线，很难坚持到最后。
分享一些关于徒步川藏线的经验。
川藏线起点成都，终点拉萨，分为南线和北线。北线全长2412公里，南线全长2149公里。
个人建议走南线，风景更好，当然，南线更危险。
一：装备
必备的装备有：
1、背囊：70L左右。三四百块钱的就可以。
2、睡袋：睡袋要买好点的，买牌子的不然不保暖，在雪山上会冻死的。七百八左右
3、帐篷：用200块钱的帐篷，也没有什么问题。
4、防潮垫：这个随便买个就可以
5、鞋子：旅游鞋、登山鞋都可以。一定要选鞋底厚的鞋子。我之前穿的是登山鞋，我感觉挺不错的，旅游鞋比较容易坏。
6、衣裤：冲锋衣裤三合一（一套就可以了，休整的时候洗一下，很容易干。普通衣服不挡风，建议一定要买冲锋衣裤。另外再带一套休闲衣裤。
7、袜子、内衣裤这就自己看了，不是什么的大问题。
8、帐篷灯或者手电。我买的是帐篷灯，感觉非常方便。
9、医药包（必备：感冒药、发烧药、肠胃药、创口贴、无菌贴、针线（用来挑水泡或者缝补衣裤。
10、雨衣：记得买的雨衣要能打背囊罩住
11、魔术头巾：这个头巾非常不错，可以戴在脖子上，用来防尘、也可以戴在手上，非常方便。
12、登山杖：能省点力气，还有一个作用是防身（主要是防止流浪狗
14、水壶：装一瓶水就可以，剩余的水在路上补充。
15、充电宝：带一个就可以了。
16、墨镜、帽子：必备哈
其他的东西比如相机之类的，能不带就不用带，确实太重了。背着背囊走一天感受就会很深，肩膀的皮火辣辣的，感觉要裂开。与其到时候都寄回来，还不如不要带。干粮也不用带太多，几块牛肉干压箱底就可以了，再带点葡萄糖。如果担心高反，提前两周吃高原药红景天，不提前吃没用的。
二、经费：
川藏线路上的消费总体比大城市便宜。在四川地界，住客栈35元到50元，包早晚餐。西藏地界包餐的就非常少了。住宿费30左右。炒饭15左右，青菜15，简单的肉类25。所以，路上的消费，一天60元左右。
虽然有时候搭帐篷省去住宿费，但是在吃这块的开销省不了的。毕竟每天负重徒步，非常辛苦。不可能一直饼干泡面。偶尔也要补充营养。在县城消费会更多一些。
所以装备大概三四千、路上徒步的开销大概4000左右。总费用8000左右。这不包含在拉萨的开销和来回的车费。
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进西藏走川藏318国道,走南线还是北线比较好一点,川藏公路是不是很危险?
据央视的一则新闻报道说，川藏线每天有3000多辆自驾车从康忙经过，其中2000多辆都是川藏线自驾的游客，按照每辆车坐3到4个人计算，自驾的游客每天要达到6000到8000人，再加上骑行和徒步的，每天踏入川藏线的游客大概有上万人。
这条神奇的318国道，究竟有什么理由让这么多人前赴后继呢？
一、沿途有14座4000米以上的山峰
康巴第一关折多山，海拔4270米，在山顶环视贡嘎群峰，山峦叠嶂，白雪皑皑，318国道在这里穿过了4298米的垭口后伊利下行就进入了摄影家的天堂新都桥。
新都桥的美景是众人所熟知的，尤其是摄影家最为喜爱，用油画的景色来比你这里真的是毫不为过。
海子山，平局海拔4500米，最高顶峰果银日则海拔为5020米，共有1145个大大小小的海子，其规模和密度在我国是独一无二的，故名，海子山。
东达山位于西藏左贡县境内，垭口海拔改5008米，为川藏线上第二高的垭口。夏季草坪青绿，牦牛成群，风光极为美丽。
除了上面的三座山?，还一次盘踞着：二郎山，高尔寺山，剪子弯山，卡子拉山，宗拉山，拉乌山，觉巴山，业拉山（4685米）、安久拉山（4475米）、色季拉山（4720米）、米拉山（5013米）。
二、沿途跨越5大江河
从成都出发，走上318国道就开始一直沿着大渡河向前走。到泸定后会看到著名的飞夺泸定桥。
金沙江是中国的第一大河长江的上游，穿行于川藏滇三省之间。
澜沧江是湄公河上游在中国境内河段的名称。他也是中国西南地区的大河之一，是世界第七场合，亚洲第三场合，东南亚第一长河。
雅鲁藏布江是中国最长的高原河流，也是世界上海拔最高的大河之一。在藏语中，“雅鲁”指的是从天上来，“藏布”的意思是江。
三、沿途有很多绝美的海子湖泊
牛奶海风景区位于四四川省亚丁自然保护区境内，在央迈勇的山坳里，呈扇贝型，中间是碧蓝的雪水，周围则是一圈乳白色环绕，这圈乳白色大致就是牛奶海名称的由来。
海子山姊妹湖是川藏线上一颗耀眼的明珠——海子山自然保护区位于巴塘和理塘的中间，静静地躺在海子山上，像是两个魅力秀色的待嫁的少女，显得是那么的圣洁。
然乌湖的静和蓝是远近闻名的，湖中极少看到枯枝杂物，湖周景色各不相同。然乌湖的色彩非常丰富，草地、森林、秋叶以及白色的水禽和湖岸全滩五颜六色的卵石，清新如镜面反映。
四、沿途有丰富的人文风俗
藏式民居具有非常明显的民族特色，房屋是木质结构
房屋木质构架部分和屋檐均为红色，色彩鲜艳，雕花各异，而在二层以上的墙体刷白色或墙体原色与白色相间。?花纹中多镶入日、月、星辰和宗教的图案。
在川藏线上有一群特殊的人，他们变卖家产，从家乡出发，花费数月甚至数年时间，风餐露宿，五体投地，一步步丈量大地，风雪无阻，无论生老病死，前行是他们唯一的信念，直达他们心中的圣城-拉萨，这就是朝圣。
川藏线整体上来说不危险，每年都有数以万计的游客朋友进入川藏线旅游。下边讲解一些 危险系数 相对较高，需要注意的信息：
1、 路况 川藏线大部分 路段 路况良好，只有部分路段不好走， 泥石流 滑坡比较严重，旅游提示:如果你不熟悉川藏线路况又想 自驾车 进藏的朋友最好打消这个 念头 ，有部分路况驾车通过很危险。因此为了安全考虑，建议选择常年跑川藏线的 司机 开性能良好的 越野车 进入。
2、?抢劫川藏线部分路段会出现被抢劫的情况，因此走这条 线路 最好结伴而行。
3、 高原反应 部分朋友前往川藏线旅游会出现轻重程度不同的高原反应，建议出行前的朋友吃一段时间的 红景天 ， 高原上 不要 剧烈运动 ，心态要平稳，不要太过于担心这个问题。
4、紫外线高原紫外线很强烈，外出游玩时务必 带上 防晒保湿用品(太阳帽、太阳镜、防晒霜、保湿乳液等)，避免游玩归来脱一层皮。
第一次去西藏会有高原反应吗？
应该说走南线的人更多一些，更容易在路上遇到一起同行的骑友们，可以在骑行过程中相互帮助，而且因为骑南线的人多，相对而言各种辅助设施要齐全一些，比如吃饭住宿之类的，至于危险，只要是骑行都有危险存在，平路还有人摔坏脑袋的，我想川藏路上的危险更多的是因为自身引起的，几乎没有因为塌方，泥石流和抢劫死亡的，倒是大部分是因为下坡摔倒悬崖下去的
去西藏也不是说想去就可以去的，因为进入西藏会有很多需要注意的地方。尤其是第一次进入西藏的时候，是肯定会有高原反应的，那么去西藏之前我们需要提前做好哪些准备呢?希望下面这篇文章能过后帮到大家。进藏的雨季是什么时间
7、8月，暑假的来临，长线旅游是大家的目标，西藏便成了长线旅游的目的地。而7、8月也是川藏线的雨季，给进藏的道路增加了很多困难。
雨季进藏危险系数是平时的三倍，特别是初自驾次进藏的朋友们更是多一倍的危险，七八月雨季容易发生泥石流、塌方、山体滑坡的自然灾害。
就拿今年来说，前两天，G318然乌湖路段遭遇大滑坡，道路中断;7月底，波密遭遇雨水冲刷，道路中断，数不清的车辆堵在路上;上个月，青藏线遭遇大堵车，堵车达上百公里
所以大家在出发前，要多注意路况信息，途中，也要关注相应路况，做好绕道准备。或者，干脆避开这段雨季，比如，9/10月的西藏也很美啊。
关于高原反应
高原反应是人到达一定海拔高度后，身体因气压差、含氧量少、空气干燥等而产生的自然生理反应。
常见症状有头痛、头昏、气短、胸闷、失眠、呕吐、口唇发紫、食欲不振、全身乏力、肌肉酸痛等。
那高原反应这么可怕，去之前需要锻炼身体吗?
对于西藏，人们最在意的恐怕就是高原反应了，觉得身体好的话，可以避免高反，但其实，高反和一个人的身体健不健壮并没有太多的关系，保持一颗平常心就可。
那高反可以避免吗?大部分人初到高原，身体都会出现或轻或重的高原反应，因此，保持一个良好的心态，是进藏的前提。可以在进藏前，服用一些红景天，来增强自身的抵抗力。
那高原反应几天能消失?适应能力强的人可能1-2天症状就会消失，而适应力弱的或许会需要3-7天。
第一次进藏用哪种方式
其实，这各有优劣，一般来说，乘飞机比自驾、坐火车更容易发生高反，毕竟人需要一个适应过程。
但这并不是说，火车和自驾进藏就不会引起高反，主要还是看个人体质。
但是火车和自驾的体验，又比飞机来说，相对更棒一点。
感冒了能去西藏吗
有一种说法，感冒了不能去西藏，其实这是真的。感冒由于身体机能下降，抵抗力变弱，容易引起一些危险的高原疾病，特别是肺水肿，不及时治疗，可能会有生命危险。
哪些人不适合去西藏
如果有心肺脑肝肾等病变的人，或者患有严重的贫血、高血压、心脑血管疾病、高危孕妇的人，一定不要盲目的到高原地区旅游。
川藏线or青藏线?
如果是第一次去西藏，还是建议走青藏线，川藏线风光虽好，但是沿途环境跟青藏线相比还是比较恶劣。不过这些年好多了，你可能根据自己的实际情况来选择。
西藏的住宿情况怎么样?
随着西藏旅游大热，它的住宿情况没你想象中的那么糟，各种星级宾馆招待所也是应有尽有。
西藏什么时候最美?
西藏一年四季各有特色，一般来说5-10月是旺季，这时候气候温和清爽，风景也是最美的时候。
但冬季进藏也很美，而且冬天它也没想象中那么冷，白天气温也很暖和，并且游人稀少，花费也可以省很多。
夏季进藏需要带些什么?
西藏海拔高，紫外线照射强烈，天气干燥，一定要带些防晒霜、护肤霜、润唇膏、太阳镜、太阳帽等，以免被阳光晒伤。
西藏旅游禁忌多吗?
去西藏旅游，禁忌也确实不少，为避免引起不必要的麻烦，去之前，一定要了解一下。
例如不要暴力摄影、不要在寺庙附近大声喧哗、不要随便摸别人的头、不要出言不逊等等。
西藏上厕所方便吗
驴友们都知道，西藏的厕所是一个话题。西藏某些地方厕所简陋，甚至稀少，一个土坑两块砖，三尺土墙围四边，这便是西藏的厕所。
布达拉宫落差60米的厕所，也足以使布达拉宫的故事更加奇特。曾有人这样形容它：“布宫的厕所气势磅礴，踏上坑道，踩着两边向下望，顿时天旋地转。”
这两年，西藏的厕所发生了重大变革。这源于2017一场厕所革命。西藏规划通过两年时间，新建改建卫生公厕2000座，涉及各旅游景区。
虽然可能数量远远不够，但是已经比以前好很多了。
初到高原，有哪些建议
切记，不可疾速行走、奔跑或做大体力劳动，注意保暖，不要频频洗浴，以免受凉引起感冒，导致急性高原肺水肿。
适量饮水，不可暴饮暴食，不要饮酒和吸烟，多吃蔬菜和水果等富有维生素的食品，酥油茶也能帮助你缓解高原反应。
好了，关于“新手走318进藏危险吗”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“新手走318进藏危险吗”，并从我的解答中获得一些启示。