石家庄骑行路线到西藏_石家庄骑行路线到西藏多少公里
大家好，今天我来和大家聊一聊关于石家庄骑行路线到西藏的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。
1.如何骑行去西藏？
2.驴友指点,骑行西藏的流行路线?
3.骑行西藏线路攻略
4.青藏骑行路线策略西藏骑行路线图
如何骑行去西藏？
准备一切装备之前，首先要做的就是锻炼下身体。骑行去西藏，最怕的就是高原反应，因此大家去之前都会先锻炼身体。高原反应跟身体强壮没有必然联系，只是和身体的适应和调节能力有关。最好是提前一个月开始进行有氧运动，个人推荐的是每天进行一个小时的跑步，这个是提高耐力和身体素质的最好运动方法。但在出发前一个礼拜减少运动时间，保持好精神，好好休息。准备骑行西藏装备如下：
1.自行车（900元左右看起来没有锈迹的二手美利达勇士550，或者1200左右二手美利达公爵300），如果钱不够就买600元左右的二手美利达勇士550，在路上车子真的不重要，我的自行车就是900元的二手勇士550，路上什么问题都没有出现，只是被扎了两次内胎，车子还是好骑得很，我还觉得自己亏了呢，应该买个更便宜的，处于要出问题与不出问题之间的自行车，正好骑到拉萨就差不多要出问题的自行车是最佳的选择。不过这样的自行车是不存在的，因为自行车只要不生锈，你不管怎么骑它都不会出问题。如果你连二手自行车也买不起，就去美利达自行车专卖店，去跟店主商量，说能不能够赞助自行车骑行西藏，这样你就相当于跟美利达做宣传，做广告，把你路上拍的相片都要发给专卖店就行了。
2.码表（19元，这个用途还是很大的，今天骑了多少公里，还有多少公里就到住宿的地方了，还有多少公里就要遇到烂路，还有多少公里就开始上坡，开始下坡，下了多少公里的坡，或者与队友相隔多远，都反应在码表上面了。如果一味的骑行，不知道前方还有些什么，前方还有多远，多远有小卖部卖水，多远有村庄，啥都不知道，就会失去目标，失去动力。）
3.车前包（26元，波尔店里的车前包跟腰包是二合一的，即可以当车前包用，又可以当腰包用，而且东西还可以装得很多。车前包一般装相机，手机，零钱等随手拿出来的物品）
4.后座架（50元，一般买钢的，不买铝合金的，要买好的，扎实的，不然路上容易颠坏）
5.扎绳（2个，一共6元，不要买多了，多了不好放，放在包里也增加重量，真的只需要两个，多了真的浪费）
6.青蛙灯（一对10元，一个放在骑行帽上，一个放在自行车尾，晚上一闪一闪的，防止后面其它队友或者车子把你撞到。其实这个青蛙灯，在骑行过程中，我发现作用不是很大，可要可不要的装备）
7.自行车密码锁（20元，这个最好用密码锁，因为如果用钥匙锁，在路上每天住宿，每天早上起来都忙前忙后的，最容易掉东西在宿舍，骑行过程中也容易把钥匙弄丢了，到时候很麻烦。其它自行车锁也是可要可不要的装备，一般在路上我们都把自行车扛到宿舍，或者推到旅舍专门放自行车的位置)
8.内胎（2个一共28元，路上30%的人不会扎胎，60%的人会扎一次胎，只有10%的人会扎一次胎以上）
9.刹车皮（如果买的旧自行车就买两对刹车皮，如果买的新自行车就买一对刹车皮，10元/对。）路上好刺激的，有一段路有90公里的下坡，一路下坡，不用踩车，我在那段路下了四个小时，都快在自行车上面睡着了，下得困死了，想睡觉了。一路捏刹车。其实路上60公里下坡，40--50公里，30--40公里的下坡还是有很多的。72拐那里下坡有45公里，非常陡，它的坡分两层，一层是它的坡非常陡，一层是它的公路横向来说也是很斜的。
10.链条油（6元一瓶，每天都打一点链条油，还可以打在刹车，变速器的位置，一瓶就够多了）
11.补胎工具一套（11元一套，里面有内胎皮11块，粘内胎的粘剂一瓶，拆装外胎工具三个）
12.修车工具一套（15元，也就是些内六角整合在一起，专门拆装修自行车用的）
13.手电筒（10元，可充电的小型手电筒，当然那些有钱的大款买的是90多元的专用骑行手电，而且还可以安装在自行车前面，不过这样的手电容易被偷）
14.便携高压打气筒（25元，如果是买可心安装在自行车上面的气筒则需要60元，我买的是25元的，直接放在背包里面）
15.水壶架（2个，10元/个，一般路上用水量大，买两个好）
16.雨衣雨裤（60元，用处大大的有，可以当正常的一套衣服换洗，可以挡风，挡雨，可以避寒，可以当冲锋衣）
17.相机、手机、读卡器（这些不用说了，要说的是，相机电池，手机电池不用买两对，真的没用，另外排插也不用买，又重又占空间，而且浪费。路上住宿的地方到处都是排插。而且很多队友也有排插）
18.感冒药，退烧药，板蓝根冲剂，葡萄糖粉，体温剂（不用买泻药，效果不好，买点板蓝根，路上很容易拉肚子，一路都是湿汽，而且水土不服，喝点板蓝根就行。不用买“红景天”，吭人的药，一路上基本上所有骑车去西藏的人都没啥高原反应，高反只是别人用来推销红景天的幌子，红景天太贵了，几十上百元一盒。还不如买一袋12元的葡萄糖粉来的实在，又解渴，又补充能量，而且可以喝很长时间。路上有的青年人竟然还买氧气，真是让人气得可爱，不过也算是一道可以照相的风景，一边把氧气管插在鼻子里，一边骑行。）
19.衣服（内裤2条）
薄外裤2条，天冷的时候2条叠起来穿，再不行，就把内裤雨裤也叠起来穿。
薄内衣2条，薄外衣1条，天冷的时候所有的都叠起来穿
手套一双，不要买骑行手套，骑行手套100多元呢，就买工地上用的1元钱一双的手套就行了，如果连这1元钱也舍不得花，就从家里面带一双冬天用的手套，手套的作用主要是用来防潮的，大山里面湿气重，下坡的时候风吹着手冷。遇到紫外线特别强的时候，还可以防止手不被晒得太黑
护腕一双，也是用来防湿汽与下坡冷，防晒的。用一双没有穿过的臭袜子，前面钻个洞，再把手套进去，就可以当一双很好的护腕了。
护膝一双，6元/双，骑行时间长了，膝盖的经脉全部打开了，湿汽潮汽都容易进入里面，形成风湿。而且带着护膝，就像打球带着护腕一样，更容易使上力气。
护腿一双，3元/双，这个要不要无所谓，只是脚底下不绑起来，有时候裤腿那个地方容易绞入链条里，不过这种事情发生的可能性极小。而且绑着护腿很热。
袜子两双，多一双浪费。?垫两双，多一双浪费，占空间。
鞋一双，这双鞋要能够防一点泥巴，能够防一点小雨。不需要凉?，拖?，浪费，占空间的东西，路上住宿的地方都有拖?。
20.头盔（110元，专用的骑行头盔使人看起来更帅，骑行头盔是用来防止骑行山路的时候塌方，上面掉石头的，不过一路上我塌方的地方倒是遇到不少，掉石头下来一次也没有遇到。如果没钱买头盔就用工地上工人用的，不过那种好像有点大，带着不方便。好像成都很多地方都有卖30--40元的头盔，不过我没有那么好的运气，一直想找个便宜一点的头盔买，可惜没遇到，头盔可以网上买，网上的便宜些。）
21.魔术头巾（1个，6元/个，波尔吭我说一般都买2--3个，在路上我另外一个魔术头巾几乎一次也没用过，一直都是用一个头巾。买多了，占空间。在路上有四天的烂路，每天路上都有很大的灰，头巾是用来捂住鼻子的。还有很多下坡路，冷空气多，吸入了冷空气肚子容易疼，马上就有一种想拉肚子的感觉，有魔术头巾就不用吸冷空气了。魔术头巾的另外一个作用就是把脸蒙着，防止高原上的强烈紫外线把自己晒成藏民。）
22.三层背包+托包+雨罩(一共193元。路上很多人用75元的三层背包，波尔建议我买193元的，说75元的容易颠坏，颠破，可是我在路上看到大多数用这个包的人用得好好的。）
23.攻略一份（网上找或者向队友要，并打印，什么叫攻略。骑行西藏的攻略，就是每天从哪里骑到哪里，住在哪里，它会给你两到三个最便宜的旅馆供你选择，电话号码与旅馆的待遇，条件，可不可以上网，可不可以洗澡，洗车，都写得很清楚。攻略上写着哪里有多少公里的烂路，多少公里的下坡，多少公里的上坡，哪里有村庄，有小卖部，哪里有条狗很凶要多加注意。哪里有些什么风景。哪里有抢东西的藏族小孩这些配合码表的行程，就会对将要经过，遇到的情况一清二楚。）
24.水壶（1个，1个小行了，26元，铝合金的水壶。路上有些人只是用两个饮料瓶代替，因为我们在旅馆，早上出发的时候，都是装的开水，开水容易把饮料瓶里面的塑料物质烫到水中，高度的塑化剂冲剂，对身体可能有害。）
24.身份证、邮政银行卡、2个小塑料袋、可以在网上订票的银行账号（拉萨的票难买，要提前10元买票，不然就像我一样在拉萨多住了三天，好不容易才买到贵70元，还要多坐10个小时的联程票.)
25.吹风机（波尔价格26元，其实这是可要可不要的装备，因为实验证明，吹风机只能够吹干袜子，内裤之类的，鞋也可以勉强吹干，像那样厚衣服，长裤根本吹不干。而且路上我们一般把洗过的衣裤直接绑在车架后，边骑车边吹干，或者如果遇到紫外线特别强的时候，绑在车后面一下子就可以晒干了。有的人更搞笑，车后面绑个木根，把内裤插在上面当红旗。
可要可不要，其实如果不想多花钱，不想带那么多东西，真的不需要，只是很多人心痒，不买不痛快的装备：
1.付把、休息把（一对20元，可能装着看起来车子更帅，照相车子也显得帅气。）
2.太阳帽（我一路上基本没用，干脆绑在前面用来挡雨，挡车头包的雨。头盔前面有挡太阳的功能）
3.太阳眼镜（我没用，有骑行帽挡太阳光，而且眼镜带着也看不清楚路）
4.外胎（基本上所有骑车的人都没有带）
5.坐垫（20元一个，我没有带）
6.账篷、睡袋（骑行西藏的人不需要，徒步的人需要，骑行其它更远更偏避地方的人需要账篷。）
7.挡泥板（不需要，骑行西藏所有的人都没有挡泥板。）
8.手帕、肥皂、牙膏、牙刷、洗衣粉（路上我把手帕扔了，只用手搓澡，把肥皂切了三分之二下来，再后干脆把肥皂也扔了，洗衣粉全扔了，路上住宿的地方这些东西都有，牙膏挤了三分之二出去了，后来干脆把牙膏牙刷都扔了，不洗口了，麻烦。）
这一切开销，最好控制在4000元以内，毕竟骑行去西藏是一种体验，也是自己的一种规划，一次成功的计划，可能对自己的人生都会产生重要的影响。
另外一个，就是在路上胆子大一些，多跟当地的一些人打交道，了解下当地人的风俗，可能会遇到意想不到的人和事，这也是旅行的意义所在。你永远不知道下一个温暖会出现在哪里。
这是小编的一些浅谈，希望对各位想去西藏骑行，却一直没勇气的驴友们有一丝丝帮助，如果你觉得有一点用，记得分享给跟多的人知道哦。
驴友指点,骑行西藏的流行路线?
1.骑车川藏路线详细攻略
骑自行车从成都到拉萨要多长时间？
从成都骑自行车，沿川藏线，骑行26天到拉萨，行程约2274.7公里。途中骑过14座4000米山，2座5000米山。
如果骑得快，可以节省两天时间达到目的。
它这是一个漫长的旅程，一个艰难的经历，而且确保自行车在路上是必要的。
没有故障，
旅途愉快。
:010到1010骑行的最佳时间应该有两个时期。第一期在每年的5、6月份，第二期在9月下旬至10月上旬。
我们选择从5月到6月开始，因为川藏线上的雨季还没有t还没到，气温开始回升，春风吹着我们的脸，草是绿色的。
到6点78分，是川藏线的雨季，危险系数会增加，不适合骑行。到了九月，雨季已过，秋高气爽的好季节。行走在2142公里的川藏线上，翻越海拔5000米以上的山峰，到达离天空最近的地方，灵魂也会受到洗礼。
2.骑车川藏路线详细攻略大全
骑318骑手梦想成真，一路顺风！出发前，你要在网上收集详细的资料，关于去川藏线南段(318)应该带什么装备。一切都很实用，而且它最好让两个骑手在路上互相照顾。准备足够的快餐。带上修理工具，路上注意休息，补充体力。等帐篷带够基本生存物资！
:3.骑车川藏路线详细攻略图
1.川藏线南318国道(G318)是进藏的首选，但是对于喜欢挑战刺激和越野的朋友来说。
2.川藏线北线(G317)川藏线被很多朋友视为自驾的备用线路。有些有经验的朋友会选择G317。
3.滇藏线是喜欢挑战的朋友的最佳选择。
4.进藏路线上还有109青藏线。新藏线，唐蕃古道，冰查兰线，
5.进藏必备物品，身份证，司机美国驾照，驾照现金，边防证。比如阿里、墨脱等地需要边防证。
6.个人消费，车辆油耗，高速费用，其他费用。每个人都不一样。
7.选择最佳旅游季节参观。
8.住宿和加油。沿途318国道、317国道以川菜、藏菜为主，品种丰富。滇藏线有云南特产，川菜，藏菜。
9.小心，唐不要碰藏族同胞卖的东西。唐如果你不喜欢，就不要碰它们。不要买它们。
10.避坑指南。主动给你拍照是要收费的。藏区建议跟团旅游。唐不要随意停车，以免惹事生非。
4.川藏线骑行游路线图
318川藏线分为南川藏线和北川藏线。通往拉萨的北线全长约2800公里。这条线路从成都始发，经过丹巴、色达、甘孜、德格、昌都、八宿、然乌、察隅、然乌、波密、八一镇，终点在拉萨。川北线成都至昌都段的雪山很美，海拔更高，人口更稀少。路况比南线略差，寺院多。
当前位置我去年和前年去了西藏。
从成都骑行到拉萨大约需要三十天。100块钱一天比一天富裕。
所以3000元是一个平均成本标准。
一般路上住宿小的家庭旅馆床位价格在15-40元不等。住单间还是标间还是价格好的酒店就另当别论了。
一般一碗面一碗炒饭10-15元不等。算上吃零食喝饮料的钱，一天100块钱还是挺宽裕的。
但值得注意的是，你是否会在路上搭车，因为你可以坚持不住了。骑行成本不低！它通常起价是100美元。
如果你要去参观一些景点或者在路上买纪念品，你得给自己一个预算。
你准备好骑自行车了吗？如果没有，给自己一个2000的预算。买一辆性能差不多的车，带码表、零配件等必备配件。
总之，单纯骑3000块钱到拉萨绰绰有余。看看你自己的缺点
2010年8月-2010年8月，川藏骑行准备的衣物以防雨保暖为主(内衣当然是必须的)。贴身的秋衣或保暖内衣，有保暖内胆并有一定防雨指数的应急服(大雨时可搭配雨衣加强防雨功能)，开叉雨衣是必不可少的衣服。
8月份是川藏线南部一年四季的雨季，要防范雨水及其引发的泥石流、滑坡。
当前位置我骑自行车从成都到拉萨。一楼走走停停大概花了一个半月。如果从北京出发，有几条路线可以选择。现在最热的进藏路线有两条，川藏线和青藏线。让让我们看看你拿哪一个。如果走川藏线，可以直接南下到上海，也可以从318直行到西安安，然后是成都。如果你走青藏线，你我将穿过无人地带。的土地。路线可以直接从北京到青海，然后从无人区开始的土地。不管你走哪条线，它it’又苦又累。最短两个月左右，疲劳程度会累积。每隔几天休息一两天。一般来说，需要三个月左右的准备时间。
个人建议不要去。真的，我我累了。超级累，累到会做噩梦。
如果我没有如果不是后面有一群女生看着，我早就把自行车扔在折叠山，自己开车走了。但是如果你你将开始，坚持下去。这里几个字你我会在路上看到的。身体是最坚硬的金属。有些路一生只能走一次。
骑行西藏线路攻略
1、青藏线！主要在西宁到拉萨之间。这条路是采风者最常走的路线。相对其他几条路比较安全一点，路况也可以，但你一定不要和内地宽敞，平坦的柏油路比呀，在那样的自然条件下，有条路就不容易了！青藏公路从五十年代开始修建，一直到1985年8月才全线通车。这是世界上海拔最高，线路最长的柏油公路，也是通往西藏路程最短，路况最好（相对）也最安全的陆地路线。从青藏线到拉萨的走法大约有两种：一种是火车坐到西宁，从西宁到拉萨做汽车或者搭车，另外一种是到西宁后乘火车到格尔木，到格尔木后再乘汽车到拉萨。青藏线主要经过如下地点：
（1）西宁：西宁附近的主要采风地点是位于湟中县的塔尔寺，这是藏穿佛教格鲁派的重要寺院，也是影友青海采风的主要地点。另外青海湖也是重要的采风地。
（2）格尔木：位于柴达木盆地南缘，由此向北沿。敦格公路可以到达甘肃敦煌，往西可至新疆若羌自格尔木向西南一路爬升，翻过昆仑山口（海拔4837米）即进入昆仑山区，经过不冻泉，五道梁，二道沟至沱沱河沿镇。
（3）沱沱河沿：位于沱沱河畔。 沱沱河发源于海拔6621米的各拉丹东雪山，是长江的源头。跨越沱沱河大桥后，经雁石坪温泉兵站，便到了青藏公路的最高点——海拔5800米的唐古拉山口。
（4）唐古拉山口：此处海拔较高，气候寒冷，一般人经过的时候都会有高原反应，应该提前作好准备，并且避免剧烈运动。翻过唐古拉山口，即进入西藏境内的羌塘高原，公路两旁雪山连绵，蓝天草原相映，成群的牛羊象珍珠般撒落绿野，很值得拍摄！由唐古拉山口向前行约90多公里，抵达入藏后第一个城镇—安多。安多规模不大，但食宿方便。由安多继续南行，便到达藏北第一大县—那曲县。这是一个万余人口的小城，有二星级的那曲饭店，条件尚可。每年8月是藏北的黄金季节，一年一度的那曲赛马节（公历8月1日）和大型物资交流会就在那曲举行。藏北名寺孝灯寺就坐落在那曲镇内。离开那曲向前就抵达当雄县。
（5）当雄县属拉萨市，因其北有纳木错，南有羊八井地热温泉而闻名。过了羊八井后70多公里就到了青藏公路的终点—拉萨！
2、川藏线！川藏公路始于四川成都，经雅安，康定，在新都桥分为南北两线：北线经甘孜，德格，进入西藏昌都，邦达。南线经雅安，理塘，巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经巴宿、波密、林芝到拉萨。北线全长2412公里，沿途最高点是海拔4916米的雀儿山。南线总长2149公里，途径海拔4700米的理塘。南北线间有昌都到邦达的公路（169公里）相通。南线因路途短，且海拔低，所以川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏，须翻高山，跨急流，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川和金沙江，澜沧江和怒江等大江河是摄影创作的黄金路段，从川西高原到入藏，一路可拍，但是一年中尤其在夏天雨季，很多路段不通车，路途艰难。
3、 滇藏公路：南起云南下关，经剑川、中甸、德钦，北达西藏芒康，全长714公里，1974年建成通车。它北接川藏公路南线。这是四条入藏公路海拔最低的通道，全线途经中甸盆地和横断山脉，最高海拔只有4300米。沿途气候温和湿润、雨水充足、林木繁茂、景色秀丽。由于横断山脉受澜沧江，金沙江等大河切割，山高谷深、公路落差很大，一天之内便可经历四季不同的气候与风光，这也是摄影家喜爱拍摄的路线，云南境内的风光（如中甸盆地的油菜花）等很值得拍摄。 滇藏公路没有客车往来，沿途需要转车数次，且德钦至芒康无客车，要搭客车前往。具体路线是：从昆明客运西站乘班车前往下关，再由下关到中甸，中甸隔天有一班车前往德钦，到德钦后搭货车去芒康。滇藏公路的最佳行车时间是每年的8-10月。中甸至盐井芒康一线路况较差，常有泥石流和塌方。
4、新藏公路：始于新疆叶城，向南经库地、麻扎、红柳滩、界山大坂，到西藏阿里地区的葛尔，全长1535公里。沿途翻阅昆仑山脉的10个山口，最高海拔为6700米的界山大坂，海拔5000米以上的线路有130公里，是世界上海拔最高的公路。沿途多经渺无人烟的荒地，加之气候恶劣、空气稀薄、行程很艰苦。随处可见的珍稀野生动物，吸引了许多摄影家。著名的班公错鸟岛、扎达土林、古格王国遗址、神山圣湖都在新藏线。
青藏骑行路线策略西藏骑行路线图
进藏的线路据说有十几条，这里列出常规的七条进藏线路，2022年来临，希望能给骑行进藏的你带来一些帮助，文末阅读原文可以进入约伴社区，约上朋友们，一起去体验不一样的旅程，认识一个全新的自己。骑行西藏线路攻略 篇11、川藏南线
川藏线沿318国道从成都至拉萨。全程2142公里，共需翻越海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山10座，全程骑行要25天左右，平均每2天就要翻一座高山，因而，无论对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战。
2、川藏北线
传统川藏北线基本与317国道是重合的。近些年很多人选择由成都西北出发，经都江堰，在映秀镇沿四川省道303往西，穿过卧龙自然保护区，翻越终年云雾缭绕的巴郎山，经小金县，抵嘉绒藏族的主要分布区丹巴，经民居典范道孚，到达炉霍。再沿国道317继续往西，经甘孜、德格，过金沙江大桥入藏，再经江达、昌都、类乌齐、丁青、巴青、索县，在那曲与青藏线(国道109)汇合，经当雄到达拉萨，这样距离上更短，也能更多的体验藏域的风景和文化。相对南线而言，川藏北线是一条艰苦却充满西藏人文故事的线路。沿途高耸入云的雪山，狂野奔腾的河流，宽广秀丽的草原，洁白美丽的帐房，随风飘扬的经幡，金碧辉煌的寺庙，不仅冲击着你的视野，也震撼着你的灵魂。
3、滇藏线
滇藏线，G214国道+G318国道，自昆明至拉萨，全长2378公里。
线路概况：丽江→中甸→德钦→盐井→芒康→八宿→林芝→拉萨。
综合里程：1831公里
4、新藏线
新藏线，一般而言是指国道219，国道219从新疆叶城的“0公里”纪念碑开始，一直往南，穿过西藏到达狮泉河，然后往东延伸至拉孜县，直至其与国道318交接。该国道全长2140公里(拉孜到拉萨段未计算在内)，如果算上拉孜到拉萨的318国道，则要超过2550公里，是所有进藏线中最长的一条。新藏线途经20多个山口，平均海拔超过4600米。毫无疑问，哪怕在世界范围内，这条骑行路线的难度也是难有出其右者。
5、唐蕃古道
唐蕃古道的起点是唐王朝的国都长安(今陕西西安)，终点是吐蕃都城逻些(今西藏拉萨)，跨越今陕西、甘肃、青海和西藏4个省区，全长约3000公里，其中一半以上路段在青海境内。
6、青藏线
青藏线西宁至拉萨段全长1917公里，线路：青藏路(国道109)：西宁-都兰-格尔木-安多-那曲-当雄-羊八井-拉萨
我们可以选择的路线长度有两种：
1. 如果你的时间准备较充分的'话，你可以选择从西宁出发，预计途中花费时间为15-22天;
2.如果你的时间较紧张的话，你也可以选择从格尔木出发，预计途中花费时间为8-15天
7、中尼公路
拉萨---曲水--朗卡子--江孜(走羊湖)---日喀则---拉孜---新定日白坝乡--珠峰--老定日--聂拉木--樟木---Bahrebise---加德满都,全程1200多公里，需14天。
单纯走中尼公路的话是：拉萨---曲水--尼木--和平机场(不走羊湖)---日喀则---拉孜---新定日白坝乡(不进珠峰)--老定日--聂拉木--樟木---Bahrebise---加德满都,全程900多公里.，只需10天，若进出珠峰再需3到4天。
骑行西藏线路攻略 篇2秘境西藏阿里
越往西，才越接近真正的西藏，西藏秘境——天上阿里。阿里地区，是世界最高海拔地区，西藏是世界的屋脊，那阿里地区，就是世界屋脊的屋脊。
神山冈仁波齐，就在西藏的阿里地区。还有藏地圣湖——旁玛雍错，百里阔地扎达土林、七百年历史的古格王国遗址。
西藏阿里旅游线路
进入西藏阿里旅游，主要是有南、北两条线，如果从新疆出发，可以走新藏线，也会经过阿里地区。下面，就针对这三条线路，我们进行详细的介绍。
西藏阿里旅游路线之南线
南线线路：拉萨-江孜-日喀则-拉孜-桑桑-萨嘎-仲巴-帕羊-霍尔-巴嘎-玛旁雍措-冈仁波齐-塔尔钦-门士-巴尔兵站-札达-古格-札达-狮泉河-日土。
从喜玛拉雅、冈底斯山脉之间，广阔荒原上穿行，路上有札达土林、神山圣湖、古格遗址等丰富多彩的人文、自然景观，旅行者多选择南线进出阿里。
南线路况较好。海拔基本在4000-4200米之间，走南线，吃饭不是问题。路上有川菜馆、西北面馆，路过小县城，有热汤热饭。
住宿条件还行。阿里南线平均海拔在4000米以上，不能每天洗澡。洗澡后体温迅速下降，易感冒。高海拔感冒，易引发肺水肿。洗澡，可以去札达，海拔较低，日晒时间长，气温较高。
西藏阿里旅游路线之北线
北线线路：拉萨-念青唐古拉山－纳木措-巴木措－班戈-色林措－双湖－洞措－改则－盐湖－狮泉河－札达－土林-古格－塔尔钦-冈仁波齐-玛旁雍措。
旅游探险爱好者最向往的一条线路。线路包罗了人文、自然风光，旅游探险极佳。可选北线进，南线回，或是南线进，北线回。
大部分路段没有公路，只有车辆压出的便道，有的河上没有桥，需要频繁涉水，陷车可能性大，因过往车辆很少，所以也不容易找到人帮你脱困。
走大北线，建议自驾、拼车、租车或跟团，当然也有牛人骑摩托、骑自行车。
千万不要落单，路上车抛锚、爆胎有个照应。车辆出了问题，不要惊慌，能自行解决最好，不能自行解决，原地等待救援，不要擅自远离车辆，以免遭到野生动物的攻击。
北线遍地是路，遍地又不是路。平均海拔4500米以上，沿途多荒凉的草原、戈壁，居民点极少，补给维修饮食住宿都很不方便。
新疆西藏旅游路线
新西线路：新疆叶城—普萨—库地大坂—麻扎大坂—甜水海—界山大坂—多玛—日土—狮泉河—巴嘎—仲巴—萨嘎—拉孜（G219国道结束，接G318国道—日喀则—拉萨。
世界海拔最高公路。穿过昆仑山、喀喇昆仑山、冈底斯山、喜马拉雅山脉，平均海拔4500米以上。路况较好，全程均为黑色路面。
新藏线县城少，行驶无人区，沿途有兵站，但卫生条件尚可，也许还会在一些前不着村，后不着店的地方露营。因此，多备一些衣物和鸭绒睡袋，最好带上一顶双层帐篷。
新藏线沿线偏远，物品全靠内地运输上去，蔬菜奇缺，加上是高原，就连面条也是煮的半生不熟的，一切都只能将就。最好自备食品，如干粮、巧克力等高热量的食品和维生素。
以上就是西藏阿里旅游路线有哪几条的介绍，这几条线你如果你要去西藏旅游，那么一定要去走走这几条线，会让你没有遗憾的去西藏旅游。
1.骑行西藏线路图
如果在市区，可以住附近的酒店，方便洗漱；如果不在市区，附近有农场，可以在附近的农场寻求住宿；如果真的在偏僻的地方，骑行的时候可以带一个简易的保暖帐篷。但无论你住在哪里，在西藏骑行请注意安全，保护好自己。
2.骑行西藏的路线
骑行去西藏需要准备的东西如下：
1.带上指南针、中国地图出版社出版的国内路线图、西藏地图，准备好相关文件，以备不时之需。
2.上海海拔高，白天日照强，在户外活动要注意防晒。要携带防晒霜、头盔、护目镜，做好防护措施。
3.拿个背包，把洗漱用品，长袖骑行服，手套放进去。它骑行去西藏的路很远，而且大部分时间路上都不会有酒店之类的，所以要做好野外露营的准备，带上帐篷、防潮垫和睡袋。
字体你好，我米齐。我我很高兴回答你的问题。
今年暑假骑行川藏线。川线没有想象中那么难，那么复杂，但也绝对没有那么简单。
从我的经验来看，最重要的是意志力的问题。从成都出发，周围的人都会说：我一定会骑到拉萨，我赢了不要在中间搭车。事实上，真正能坚持到最后的，十分之一都没有。
前半段，也就是在四川，会消灭一大批人，然后入藏。由于各种道路维修和自然灾害，其他人可以不要继续。就像今年通麦大桥垮塌，让大家很难熬过那段时间。
路上需要注意的是保暖。雨衣很重要，不仅可以防雨，还可以防风保暖。经常爬到山顶会下山几十公里，海拔高，气温低，风大。这个时候雨衣可以保证你不会冻着。当然夹克更好，但不是所有骑手都能配一件夹克。然后就是骑行裤，即使是老鸟也会让你的臀部很不舒服。骑行裤有硅胶垫，会让你感觉轻松很多。再者，骑行服透气、排汗，穿着舒适，让你骑行顺畅轻松。
早上出发的时候一定要带足够的食物和水。基本上晚上到了目的地就能吃到一顿像样的饭了。很多时候中午没地方吃饭，就算有也赢了不要便宜。
记得第二天预定在到达目的地的当天晚上，按照先到先得的原则，提前安排好住宿。
唐不要带太多的行李，只要够穿就行，不要带太多的行李。不要考虑去川藏线。穿得像花一样，没人会看。人们只会认为你是个傻瓜。你赢了以后你自己不要管这个。
它找到一两个可靠的队友互相照顾也很重要。提前了解自己第二天骑行的路况，时刻关注前方情况。
防晒很重要。这不是开玩笑。网上几块钱的神奇毛巾很有用。买几个，会擦汗，防晒，防尘。骑防风眼也是必要的。川藏线很多路段晴天吃灰吃泥。如果下坡的时候眼睛变灰了，那就玩得很开心了。非常危险！
唐当你阻力很大的时候，不要去追求它。你肯定会不愿意回。至少下到海拔相对较低的地方休息，直到你的高抗痊愈。坚决可以不要爬！是物理革命的首都。
然后唐不要让家人太担心，即使你报告了自己的情况，远方也有人在关心你。
还有没什么好说的了。你赢了除非你去了那里，否则你不知道那是什么。它别人说太多是没有用的。
最后祝你成功，顺利完成川藏线之旅。
:3.骑行西藏攻略图
1.川藏线南318国道(G318)是进藏的首选，但是对于喜欢挑战刺激和越野的朋友来说。
2.川藏线北线(G317)川藏线被很多朋友视为自驾的备用线路。有些有经验的朋友会选择G317。
3.云南-西藏
5.进藏必备物品，身份证，司机美国驾照，驾照现金，边防证。比如阿里、墨脱等地需要边防证。
6.个人消费，车辆油耗，高速费用，其他费用。每个人都不一样。
7.选择最佳旅游季节参观。
8.住宿和加油。沿途318国道、317国道以川菜、藏菜为主，品种丰富。滇藏线有云南特产，川菜，藏菜。
9.小心，唐不要碰藏族同胞卖的东西。唐如果你不喜欢，就不要碰它们。不要买它们。
10.避坑指南。主动给你拍照是要收费的。藏区建议跟团旅游。唐不要随意停车，以免惹事生非。
4.骑行川藏线路线图
准备骑行川藏线，平时训练的注意事项和训练时间：
1.主要以耐力训练为主，每天坚持骑行10小时以上。唐不要追求速度。
2.它练习时最好使用负重骑行，因为在川藏骑行时行囊会很重。空车骑和负重骑完全是两种感觉。
3.如果腿部肌肉不发达，就需要攻踏板频率。川藏线上坡路况很多。如果没有结实的肌肉，没有好的踏频，只能把车推走。
4.它练习段最好有连续的上坡路段，可以更好的模拟西藏的路况。
5.坚持这个练习一个星期。如果没有不良反应，可以休息1-2天，继续训练1周。然后可以从调整身体状态开始，矫正一周左右。
5.骑行川藏线路图
重庆到成都，成都到丫安，丫安至康定、康定至巴塘、巴塘至西藏芒康县、芒康至左贡县、左贡至八宿县、八宿至波密县、波密至林芝县、林芝县至工布江达县、工布江达县至拉萨。
6.骑行西藏线路
青藏铁路：全长1956公里，从青海西宁到南部的西藏拉萨。
青藏公路：西宁-拉萨，全长1937公里。
青藏铁路全长1956公里，是通往西藏的重要通道。它被称为天堂之路。是世界上海拔最高、冻土上距离最长的高原铁路。它是新世纪中国四大工程之一。它被选为全球百年计划是世界铁路建设史上的一座丰碑。
行驶路线
西宁-格尔木-昆仑山口-脱脱河-唐古拉山口-安多-那曲-当雄-拉萨
特别提示堵车是这条进藏路线的常态。唐我不认为这是去西藏的最佳路线！这条线路每年发生车祸的概率是其他进藏线路的好几倍！每个人开车时都要注意安全。
常规旅游路线推荐
第一天：拉萨市旅游
第二天：拉萨纳木错那曲
第三天：那曲唐古拉山口脱脱河格尔木
第四天：格尔木茶卡盐湖青海湖
第五天：青海湖西宁
青藏线上美丽的风景
纳木措
纳木错是中国第二大咸水湖。在西藏中部，这个湖海拔4718米。湖水呈近似长方形，东西长70多公里，南北宽30多公里，面积1920多平方公里。湖泊最大深度33米，蓄水量768亿立方米，是世界上海拔最高的最大湖泊。纳木措是藏语，而这个湖的蒙古语名字是腾格里海，两个意思都是天湖。
纳木错位于拉萨西北约200公里处(那曲当雄县和班戈县之间)，海拔4700多米，表面积1940平方公里。它是西藏最高的湖泊，也是世界上最高的咸水湖。
可可豆
可可西里蒙古语的意思是蓝山岭，另一种说法是美丽的女孩。它位于青藏高原西北部，夹在唐古拉山和昆仑山之间，是长江的主要源区之一。
可可西里自然保护区是世界上原生态环境保存最完善的地区之一，也是最后一块保留原始状态的自然土地。周围无屏障，地势较高，平均海拔在5000米以上。可可西里是野生动物的天堂，因为这里恶劣的自然条件使人类无法长久生存。野牦牛、藏羚羊、野驴、白唇鹿、棕熊等青藏高原特有的野生动物使这女孩更有魅力。资料显示，可可西里是中国动物资源最丰富的地区之一，共有野生动物230多种，其中国家重点保护的一、二级野生动物有20多种。
羌塘草原
中国五大牧场之一的羌塘，位于昆仑山、唐古拉山、冈底斯山之间，面积约占西藏自治区的三分之二，平均海拔4500米以上。它不仅是野生动植物的天堂，也是一片肥沃的文化土壤，有着丰富的沉积物。
牧民们在这里创造了梦幻多彩的游牧文化。这里不仅有古老的岩画，还有古代大象和英雄的遗址。英雄格萨尔王的足迹和故事遍布藏北，随处可见的玛尼堆、经幡、古塔，为辽阔的大草原增添了几分神秘。著名的唐蕃古道纵贯南北。帐篷是这里的一大景观。除了古代的牦牛帐篷，还有红、蓝、黄、绿、白五种颜色的尼龙帐篷，五颜六色，造型各异。很多帐篷都挂满了五颜六色的风马旗。
卡卡盐湖
茶盐池位于柴达木盆地东缘，乌兰县茶卡镇南侧。它是一个富饶美丽的天然盐湖，北有巍峨的万岩通布山，南有王绣山，东有茶塘盆地。
湖面很浅，可以在上面行走。此时阳光明媚，蒸腾的空气有一股咸味，能让人放松。那种感觉真的很奇妙。纯净的盐湖倒映着天空、云彩和对岸的远山，人走在上面的影子也倒映在其中，形成了水天一色的美景。蓝天下的茶卡盐湖优雅纯净，如少女般娴静，却又惊艳。它像从天而降的宝石一样绚烂，又像天空一样倒映出盐湖里的云、山川、人的影子。走在湖里，就像走在光滑的镜子上，美不胜收。
青海湖
面积为4583平方公里的青海湖辽阔而神秘。它是大自然赐予青海高原的一面巨大的镜子。清澈的蓝色湖面上微微移动的波浪似乎在低语一个古老的传说.
青海湖被四座巍峨的高山环绕，四面是高大的天然屏障。从山脚到湖边，是一望无际的千里光平原，而烟波浩渺、碧波万顷的青海湖，就像一个巨大的翡翠拼盘镶嵌在群山和草原之间，形成了山、湖、草原相映成趣的壮美景观。
青海湖的景色在不同的季节有很大的不同。秋天的青海湖湖畔很美，辽阔起伏的草原像铺了一层厚厚的绿色地毯。无数的牛、羊、马就像五彩的珍珠散落在草原上。湖边广阔如画的农田，种满了麦浪和菜花，碧波和水天一色的青海湖，像一池玻璃甘露轻轻荡漾。寒冷的冬天来了，青海湖冰封玉砌，银装素裹，就像一面巨大的镜子，在阳光下闪闪发光，一天到晚。
7.青藏线骑行线路图
318川藏线通常指1958年正式通车的318国道成都至拉萨段。南线从雅安到108国道，向西过二郎山。38川藏线位于北纬30度线上，被称为中国人的景观大道。
距离：2073.6公里
18川藏线南是众多进藏线路中路况最好、住宿最方便、安全系数最高的一条。
12座海拔4000米的高山(山口):
折子山、高尔寺山、尖子湾山、卡兹拉山、海子山、宗拉山、老屋山、东大山、耶拉山(怒江山)、安久拉山、色季拉山、米拉山。
随着318路的完善，很多高山都已经开了隧道，不用过山口了。关隘是骑车人又爱又恨的地方。每一关都会耗尽你所有的精力，给你最美的风景。如果你想欣赏最美的风景，你可以沿着老路骑行，用你的体力换来人间仙境(随着时间的推移，老路会逐渐年久失修，所以你如果需要的话，最好咨询一下当地的旅店老板。骑起来还是很方便的)。
8.川藏骑行路线经过图
最经典的是《转山》，讲的是滇藏线骑行。然后这两年有一个系列片叫《云端行走》，在西藏卫视播出。
9.骑行西藏线路大全
骑行219国道大概需要120到150天。29国道，全长10065公里，起于新疆喀纳斯，止于广西东兴，途经新疆、西藏、云南、广西。它是中国最长的国道。由于路途遥远，而且是高海拔路段，骑行难度极大，所以骑行时间需要更长。不建议普通发烧友骑行该路段。
10.新藏线骑行路线图
很多。一般情况下，旅游旺季5——10大部分都是在川藏线骑行。但是7月份，整个西藏进入雨季，9月中下旬到10月初也是雨季。这个时候路不好走。如果要骑，建议避开这个时间！
今天关于“石家庄骑行路线到西藏”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。